期刊导读

文章摘要:<正>关键提示从2023年1月1日起,国际海事组织（IMO）关于降低国际航运碳强度的技术和营运措施新规将生效,BIMCO已将制定一系列‘碳排放条款’列为头等大事。今年6月,国际海事组织（IMO）召开海上环境保护委员会第76届会议（MEPC76）。会议通过了降低国际航运碳排放的技术和营运措施——现有船舶能效设计指数（EEXI）、营运碳强度指标（CII）和船舶能效管理计划（SEEMP）,并将之前不确定的内容予以明确化,同时还确定了CII每年的折减率。生效日期都在2023年1月1日,意味着未来几年航运业面临的主要挑战就是寻找一条脱碳之路。

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论文分类号:X322;F551

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